鴻海集團旗下鴻華先進科技公司打造首輛電動巴士「Model T」，3月16日起正式加入高市公車網絡，行駛於24區間車。（資料照）
〔記者葛祐豪／高雄報導〕電動車關鍵大廠相繼落地高雄，鴻海「台灣電芯研發暨試量產中心」，將於15日在高雄橋頭科學園區動土；高市經發局樂觀預估，電動車產業將為高雄創造近5千個就業機會。
高雄市長陳其邁前年8月上任後，積極布局電動車產業，爭取關鍵大廠投資高雄，全球電動車車用PA（功率放大器）代工龍頭穩懋，投資850億進駐南科高雄園區；積極搶進電動車電池的台泥旗下三元能源，去年10月在小港設立全台首座超級電池工廠。
而鴻海集團旗下鴻華先進科技，首部自主開發的電動巴士「MODEL T」，今年3月中已正式交車給高雄客運，開始在高雄上路營運。
鴻海在高雄發展電動車產業更進一步，明天（15日）將在高雄橋頭科學園區，舉行「台灣電芯研發暨試量產中心」動土典禮，結合負極電池材料廠中碳、榮炭、碩禾技術結晶，預計2023年推出首款電動巴士（E-BUS）車用動力電池。
鴻海董事長劉揚偉告訴高市府，要在高雄打造「電動車生態系」，包含整車製造、電池、電池芯、儲能系統這四大項目，都預計要在高雄投資設廠。
高市經發局長廖泰翔強調，高雄有厚實的金屬材料及精密加工能量，為發展電動車產業鏈奠定強大基礎，樂觀預估，電動車產業將為高雄創造近5千個就業機會，帶動周邊新市鎮發展、促使高階人才回流。
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