遊說阻電動車發展 TOTOTA遭歐洲退休基金組織抨擊

遊說阻電動車發展 TOTOTA遭歐洲退休基金組織抨擊

TOYOTA因遊說行為遭歐洲退休基金組織抨擊。(資料照,美聯社)

〔財經頻道/綜合報導〕豐田汽車(TOTOYA)為維護油電混合車生產,拒絕全力發展全電動汽車所進行的遊說行為,遭到數個主要歐洲退休金基金組織抨擊,包含持有價值多達30億美元(約892億新台幣)股票的英國聖公會(Church of England),預計在這週三(6/15)即將展開的年度股東大會中對豐田汽車進行攤牌。

豐田汽車一直是油電混合車的主要維護者,也是對於全面發展電動汽車的抨擊者。他們曾警告英國政府,若是英國當局禁止銷售油電混合車,將會停止對於英國工廠的投資,這些工廠有超過8成以上是在生產油電混合車。

英國政府近期的零碳排政策,計畫在2028年有一半以上的汽車必須是全電力驅動,然而因為沒有講明油電混合車的發展未來而遭到批評。豐田汽車也在2018年川普欲放寬燃油效率標準時選擇擁護他,當日本政府宣布要在2035年推動全面禁止汽油車時,社長豐田章男也曾出面批評。

因為上述的遊說行為,幾個大型歐洲退休金組織在近期出面批評豐田汽車,包含價值20億美元(約595億新台幣)的丹麥退休基金AkademikerPension、擁有約120億美元(約3571億新台幣)的瑞典退休基金AP Fonden 7以及英國聖公會,該教會在去年持有價值約30億美元的豐田汽車股票。

AkademikerPension投資總監謝爾德(Anders Schelde)表示,豐田汽車的遊說行為正在危害它的品牌,如果公司反對大多數專家對於電動汽車的定位以及淘汰燃油汽車的時間表,
那麼它們必須提供明確的科學根據。

豐田汽車的立場在於,倘若急於發展全面電力驅動的汽車反而會讓環境汙染更為嚴重,因為電力的來源依舊是化石燃料。並認為油電混合才是更為環保的方案。雖然豐田汽車一直到今年才銷售第一部電動汽車,但是它們車輛的平均碳排放量,仍是歐洲汽車製造商中最低的。

同樣為豐田汽車投資者之一的挪威退休基金KLP(Kommunal Landspensjonskasse),其資深投資分析師阿齊茲(Kiran Aziz)認為,汽車工業不能再走歪路,指出豐田汽車只是為了替重新定位電動汽車爭取更多時間。並表示,如果豐田汽車持續採取負面的氣候變遷遊說,這將警告股東它們的行為破壞了遠離汙染車輛的必要轉換。

AkademikerPension預計將在年度股東大會上質問豐田汽車會否採取行動,以降低遊說行為帶來的商譽風險,並且避免發表會破壞電動汽車發展進程的公開聲明。

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