國產署不與縣府合作 北港轉運站BOT活化案恐胎死腹中

國產署不與縣府合作 北港轉運站BOT活化案恐胎死腹中

北港台汽客運總站活化案,縣府與國產署原規劃北港轉運站BOT活化案,預計10月公告招商,國產署取消與縣府合作,將逕行招商,縣府活化案恐胎死腹中。(記者黃淑莉攝)

2022/06/16 18:41

〔記者黃淑莉/雲林報導〕雲林縣府與國有財產署合作辦理北港舊台汽客運總站活化,縣府規劃「北港轉運站BOT案」原計畫在10月可公告招商,5月20日國產署發函縣府,指不再與縣府合作,將逕行辦理公告招標設定地上權;對此,雲林縣長張麗善痛批這是不負責的作為。

台汽客運總站位在北港大同路、華勝路及華南路3條重要道路路口,目前的大樓興建已37年,1997年閒置至今,大樓加上停車場佔地約7400平方公尺。

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據指出,北港現有3家客運站,嘉義客運、統聯客運及台西客運,分處在不同地點,地方多年來爭取把台汽客運總站活化為轉運站。

工務處指出,縣府早在2012即與國產署洽談,並向交通部提出「北港轉運站規劃設計」,因活化層度不高等問題停擺,直到2019年再與國產署達成共識,改採BOT設定地上權的方式規劃辦理。

工務處表示,初步規劃原舊台汽空間規劃為「雲西京站—北港時尚廣場」,一樓為轉運層,2至6樓分別為伴手禮街、美食街、主題餐廳、商旅,立體停車場大樓則提供200個小客車位、300個機車位,預計今年10月公告招商。

張麗善今天下午與工務處、北港鎮公所人員前往現勘,她指出,該活化案縣府與國產署多次溝通、開會,也都有白紙黑字紀錄,不解為何突然說不合作,這是現有公家機關、公務人員應有的作為,也不能認同這樣不負責任行為。

張麗善強調,該案經歷10年終於要進入招商階段,呼籲國產署信守承諾,以全民福祉及地方發展為優先考量,共同帶動北港地區發展。


國產署5月20日行文縣府,指北港台汽客運總站活化案不再與縣府合作,將逕行辦理公開招標設定地上權,令縣府感到錯愕及不解。(記者黃淑莉攝)

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