南韓貨車司機罷工1週 經損達342億

南韓貨車司機罷工1週  經損達342億

南韓貨車司機罷工進入第7天,各產業被迫停工,至今已造成價值約1.6兆韓圜的損失。(歐新社)

〔財經頻道/綜合報導〕南韓貨車司機罷工行動擴大,加劇南韓經濟、全球供應鏈風險,當局預估,過去1週罷工的影響下,各產業停工已造成價值約1.6兆韓圜(12億美元,約新台幣342億)的損失。

《彭博》報導,南韓貨車司機罷工今(13)日進入第7天,嚴重影響釜山等港口營運,並衝擊以出口推動的經濟。從全球最大鋼鐵製造商之一的浦項鋼鐵(POSCO),到汽車大廠現代(Hyundai)都被迫停工、減產。

南韓貿易、工業和能源部預估,汽車、石化、鋼鐵和其他關鍵產業的生產中斷,造成價值約1.6兆韓圜的損失。南韓貿易、工業和能源部週一(13日)聲明指出,由於許多公司的產品已達到庫存限制,本週罷工造成的中斷將更加嚴重。

韓國石化工業協會(Korea Petrochemical Industry Association)呼籲停止罷工,並稱,損失正在「滾雪球」,將影響國內經濟。協會聲明表示,蔚山、麗水、大山等主要港口的出貨已停止,每日交貨量已銳減至平均7萬4000噸的10%左右。

根據南韓國土交通部數據,週日往返全國12個港口的貨櫃單日運輸量,與5月份平均數值相比下降了87%。全球第7大港釜山的進出口量,也不到平時的5分之1。

截至目前為止,鋼鐵、水泥和石化產業是受罷工衝擊最大的產業,而南韓是全球最大的記憶體晶片出口國,同時也有多家大型汽車公司,若罷工持續延燒,可能在全球掀起連鎖反應。

受到罷工影響的多家企業,今(13)日股價慘跌,現代汽車早盤一度重挫6.2%,創2021年2月以來最大跌幅,收盤跌5.24%;浦項鋼鐵收跌3.76%;石化公司韓華(Hanwha)跌4.02%;南韓最大煉油、石化生產商SK創新(SK Innovation)收跌2.66%。

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