龔明鑫明率團赴美 訪微軟Google促台美5G產業合作

龔明鑫明率團赴美 訪微軟Google促台美5G產業合作

國發會主委龔明鑫明將率團赴美,拜會美方官員與微軟、Google、Amazon等重點科技企業。(資料照) 〔記者吳欣恬/台北報導〕國發會主委龔明鑫明(18日)將率團赴美,此行將拜會美方官員與微軟、Google、Amazon等重點科技企業,希望藉由與重要官方、5G業者會談,積極促成台美企業於5G領域的交流合作,有助我國5G產業長遠發展。 為強化台美長久以來在5G安全領域的夥伴關係,配合美國商務部辦理投資美國高峰會(Select USA Summit),龔明鑫應美國在台協會(AIT)處長孫曉雅(Sandra Oudkirk)邀請,率下世代通訊代表團(NextGen Telecom Delegation)赴美。 下世代通訊代表團成員涵蓋國發會、行政院科技會報辦公室、經濟部工業局、經濟部技術處等跨部會政府官員,資策會、工研院等法人機構,以及我國5G產業相關重點業者等共計41位。訪團將依序到訪舊金山、西雅圖及華府等地進行11天的訪問。 在美國西岸,龔明鑫一行將拜會美方官員與美國重點科技企業如微軟、Google、Amazon等,以及從事區塊鏈、複合材料零件、3D全像投影技術等新創業者,擴展台美交流合作。 國發會表示,也將在矽谷與AIT合辦台美NextGen Telecom圓桌交流會議,美國Dish Mobile、高通、Air Span等重要通訊業者出席演講與團員交流;訪團也將與華盛頓州政府交流5G Open Innovation政策。 訪團於華府期間,除將與鄧振中政務委員共同出席Select USA投資峰會等相關活動,拜會美國官員外,龔明鑫並將赴全球台灣研究中心(GTI)、德國馬歇爾基金會(GMF)等美重要智庫進行演講,宣揚我與美國共同打造具韌性的全球供應鏈,進一步深化台美友好關係。 訪美行程預計於6月29日結束,龔明鑫後續規劃另率跨部會代表、新創公司等業者,續赴日訪問,並於7月6日返抵國門。 一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  […]

桃園機場全球排名下滑30個名次 桃機公司:因旅客人次下降所致

桃園機場全球排名下滑30個名次 桃機公司:因旅客人次下降所致

桃園機場全球排名下滑30個名次,桃機公司表示,因旅客人次下降所致。(圖:桃園機場公司提供) 2022/06/17 15:22 〔記者鄭瑋奇/台北報導〕英國非營利獨立調查機構Skytrax公布2022年全球最佳機場排名,桃園機場於世界最佳100座機場中排名第67,較2021年的37名大幅下滑30個名次。桃園機場公司表示,推估主因是桃園機場為純國際線機場,受疫情影響旅客人次嚴重下降,無法於旅客填寫問卷的調查方法下獲得佳績,相信隨著國內疫苗覆蓋率提升及近期邊境檢疫政策的調整,跨國旅行逐漸重啟之下,桃機終能重拾旅客信心,在評比中重新站穩排名。 這次Skytrax全球百大最佳機場排名調查期間為2021年9月至2022年5月,排名前3名與2021年排名相同,分別為卡達杜哈哈馬德、東京羽田以及新加坡樟宜機場。桃機公司表示,此次調查期間台灣正嚴防疫情,導致去年機場出入境旅客量僅90.9萬人次,再加上檢疫流程管制嚴格,對旅客滿意度造成直接影響,所以百大機場排名下滑;不過旅客人數雖少,桃園機場也沒有鬆懈,在旅客量分組評比中,桃園機場仍在年旅客200萬以下最佳機場獲得第5名。 請繼續往下閱讀… 疫情雖重創桃園機場營運,桃機公司仍致力提升服務及設施品質,2021年、2022年連兩年獲得國際機場協會(ACI)的「傾聽旅客心聲認證」及「機場健康認證」(AHA)肯定;另也積極推動科技化及相關基礎建設,如One ID臉部辨識系統、研發航務管理暨航班輸運系統(FOS)、建置機場協同決策(A-CDM)系統等各項數位轉型計畫,同時優化行李輸送系統、完成跑道鋪面刨鋪、全部空橋汰換等,滑行道工程將於今年底完成,而最重要的第三航廈主體工程也積極推動進行。 桃機公司表示,隨著邊境管制逐漸放寬,有更多旅客能體驗桃園機場的改變,及簡化放寬後的邊境防疫流程,有信心以全新面貌迎接疫後復甦,提供旅客更優質的機場體驗。 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

中職》味全修正合約讓他很滿意 鋼龍決定續留

中職》味全修正合約讓他很滿意 鋼龍決定續留

鋼龍。(記者陳志曲攝) 〔記者徐正揚/台北報導〕決定續留中職為味全龍效力,鋼龍不諱言,修正後的合約內容讓他非常滿意,感謝味全球團與經紀人在最近24小時的努力,家人也支持他留在台灣的決定。 鋼龍指出,第1次來亞洲打球是去韓職,也因此有機會來中職,兩邊的球隊對他都很好,必須做出選擇很不容易,他不是不想挑戰更高層級,留下來與隊友繼續打拚是現階段最好的決定。 鋼龍表示,味全球團從董事長、領隊到總教練釋出很大誠意,他與太太充分討論後,考量家人很適應在台北的生活,讓他做出最終的決定,心中大石在合約重新修正後終於放下。 鋼龍。(記者陳志曲攝) 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

連4紅後閃跌!貨櫃運價走跌11.35點

連4紅後閃跌!貨櫃運價走跌11.35點

連4紅後閃跌!貨櫃運價走跌11.35點。(萬海提供) 〔記者王憶紅/台北報導〕貨櫃運價連續4週走揚後,本週走跌!在主要航線運價全數走跌下,最新1期上海出口貨櫃運價指數SCFI為4221.96點,較前週下跌11.35點,跌幅0.2%。業界人士指出,主要是美國需求沒有起來。 最新1期SCFI中,遠東到美西航線每FEU(40呎櫃)為7489美元,較上週下跌141美元,跌幅0.1%。遠東到美東每FEU為1.0073萬美元,較上週下跌25美元,跌幅0.2%。 遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達5793美元,較前1週下跌50美元,跌幅0.85%,遠東到地中海運價較上週跌70美元,每TEU達6487美元,跌幅1%。遠東到新加坡每TEU1049美元,較前週下跌9美元,跌幅0.8%。 一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

地熱發電淪「芭樂票」 監院促行政院督同經濟部積極推動

地熱發電淪「芭樂票」 監院促行政院督同經濟部積極推動

政府推動非核家園,地熱發電成選項,經濟部2019年設定地熱推廣目標於2020年達150MW、2021年160MW、2025年200MW;然而2020年實際併網商轉僅0.3MW;但經監委田秋堇、趙永清立案調查,確認已無法在2025年達標。(資料照) 2022/06/17 15:28 〔記者吳書緯/台北報導〕政府推動非核家園,地熱發電成選項,但監察院今指出,經濟部2019年設定地熱推廣目標於2020年達150MW、2021年160MW、2025年200MW;然而2020年實際併網商轉僅0.3MW;經監委田秋堇、趙永清立案調查,確認已無法在2025年達標,監院財經委員會日前通過調查報告,經濟部在目標管理方面確有違失,應予檢討改進,也將促請行政院督同經濟部針對法制面問題積極推動。 田秋堇及趙永清指出,地熱為自有能源,不需依賴僅口,且不受天候及時間限制,尤適合做為基載電力。另外多位學者專家在諮詢時也指出,地熱發電可強化能源自主、降低地緣政治風險,相較於風力及太陽能,對地表影響更小。 請繼續往下閱讀… 田秋堇特別舉例,日本311大地震全國停電期間,發電量達110MW的九州八丁原地熱電廠仍然能夠持續供電,凸顯地熱發電的重要性,而八丁原地熱井正是台灣的中油公司探採事業部在70年代鑽探,可惜過去地熱開發未受政府重視,中油人才亦逐漸流失,台灣30年後的地熱開發還在原地踏步。 查案監委表示,經濟部迄2021年地熱發電僅有4.5MW,目標達成率僅2.8%,更在監院啟動調查後,確認無法於2025達成200MW,而下修目標至20MW,僅為原定規模十分之一,缺口則以太陽能及風電加以填補;經濟部在約詢時亦坦承,當初不僅目標評估過度樂觀,更有重視程度不足、資源及技術不確定性較高等問題;田秋堇、趙永清均認為這部分違失,有檢討改善必要。 此外,查案監委指出,台灣地熱進度嚴重落後的原因之一,為涉及法令及權責機關太多,據本案諮詢學者分析,地熱發電所涉法令多達25部,涉及10個部會及地方政府,實地赴地熱案場履勘時,業者就表示「跟政府簽約4年,有3年都在跑行政流程」,和國外經驗落差很大,行政程序之繁複可見一斑。 查案監委另外表示,2018年中油公司及台電公司成立「地熱國家隊」,並合作於宜蘭仁澤及土場進行開發,對推動地熱發電深具指標及示範意義;然經查不僅推動進度嚴重落後(年累計執行進度僅達12.76%),採購屢次流廢標,並遭工程會列案督導,預估產能更由1.4MW下修至0.7MW,僅達該案場地熱潛能(2.2MW)之31.8%,顯有效能過低情事,有待檢討改進。 最後,監委指出,經濟部雖已責成中央地調所辦理相關地質資料整合提供事宜,惟行政院各單位對於後續地質調查計畫或補助,應本於國家能源政策高度,對於原始資料之共享訂定文字規定,並確保其資料近用性。最後,在調查過程中,該部承諾解決諸多問題,監察院也將持續追蹤改進成果,督促經濟部加速實現「再生能源條例」所接櫫之願景。 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

「二次感染」認定擬介於1到3個月 羅一鈞曝3條件評估

「二次感染」認定擬介於1到3個月 羅一鈞曝3條件評估

中央流行疫情指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞。(指揮中心提供) 2022/06/17 15:26 〔記者吳亮儀/台北報導〕武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)本土疫情已經累計300多萬人確診,不少民眾確診痊癒後不久又發現快篩陽性、且病毒量又回升,被認為可能是二度感染;中央流行疫情指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞說,根據專家會議討論的一些初步意見,認為若有症狀、病毒量和病毒定序結果證實感染的是不同病毒株或亞種,可列為二次感染。 羅一鈞今天在疫情記者會上表示,根據美國和英國對二次感染定義,通常是以三個月為切點,歐洲用60天,若以感染同一個病毒變異株來看,3個月內二度感染的機率大約是萬分之1到3,機率很低。 請繼續往下閱讀… 羅一鈞說,昨天在指揮中心專家會議中有討論針對二次感染的議題,包括使用抗病毒口服藥後不久竟出現病毒量回升的情形,以國外經驗來看,也發現有1%到2%的民眾使用口服藥,在症狀改善5天後,經過2到8天又產生症狀,或經過檢測發現陰性轉陽性,甚至比先前病毒量更高,但平均來看,症狀出現都會自行緩解。 羅一鈞說,這些情況通常發生在確診後7天的自主健康管理期間,依照國外研究,不建議再給第二次抗病毒藥或改用其他抗病毒藥物治療,也不建議額外重新計算隔離天數,依照目前措施執行即可。 羅一鈞強調,「二次感染」跟「復發」是不一樣的,指揮中心會討論1到3個月做修訂期程,包括針對「症狀定義」及「合併病毒量」或「定序結果」,都有相關討論,需要再彙整專家意見。 目前規定,3個月內又出現陽性會被自動歸併跟排除,若設定好二次感染條件,即會修改通報系統,以及後續自主通報系統連動隔離及開藥措施等,之後在專家會議中正式定案,會公布正式的二次感染定義供第一線醫師參考並依循,請民眾及醫師靜候二次感染標準,較易操作且民眾也看得懂。 相關新聞請見︰ 「武漢肺炎專區」請點此,更多相關訊息,帶您第一手掌握。 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

國產最省 125 速克達!SYM 全新迪爵國民神車上市

國產最省 125 速克達!SYM 全新迪爵國民神車上市

自從 2017 年 SYM 重啟迪爵之名後,迪爵 125 的問世登上「新國民機車」之稱,經過 5 年的銷售時間近日迎來大改款,不僅換上全新的外觀造型、機能實用性增強,最重要的是搭載全新 EnMIS 雙火星塞引擎,創造國產最強的 63.9km/L 平均油耗表現,加滿 1 桶油可從台北 101 騎至高雄龍虎塔。 經過 5 年銷售,SYM 迪爵推出大改款,擁有國產最省油引擎,搭配上全新外觀造型。 捨棄國民機車一貫造型!SYM 迪爵外觀設計充滿巧思 全新迪爵雖被定位為國民機車,但 SYM 在外觀設計上相當用心,採用多層次車前斜板造型,尤其是下方 H […]

竹市開放5到11歲兒童第2劑診所預約   7月4日將設疫苗施打站

竹市開放5到11歲兒童第2劑診所預約 7月4日將設疫苗施打站

新竹市5到11歲兒童第2劑今天起開放診所預約、7月4日到7月15日開設兒童第2劑疫苗專案施打站。(記者洪美秀攝) 〔記者洪美秀/新竹報導〕新竹市衛生局表示,竹市今天新增976名確診個案,下週一(20日)起到7月1日,啟動長輩第4劑疫苗專案,開設中正市場、體育館及慈濟靜思堂等3處疫苗施打站隨到隨打,另5到11歲兒童第2劑則從今天起開放診所預約、且7月4日到7月15日開設兒童第2劑疫苗專案施打站。 市府表示,下週起3處施打站服務時間為週一到週五的上午及下午時段,施打疫苗種類每週一、三、五莫德納疫苗、每週二、四輝瑞疫苗,提供65歲以上及55歲以上原住民長輩施打第4劑,只要第3劑注射滿5個月就可施打第4劑,若未完成前3劑者也可到站施打,並提供三大免費貼心交通服務,疫苗計程車、復康巴士與到府施打等服務。 另,家長關心5到11歲兒童第2劑疫苗注射的時間,考量讓學童安心就學、放心防疫及學童出勤狀況、遇期末考週及學童最在乎的暑假,除即日起開放合約診所預約,3處施打站在長輩專案結束後,將在7月4日到7月15日開設兒童第2劑疫苗專案施打站,只要第1劑滿4週以上之5到11歲符合資格者,都可施打。 兒童專案施打站服務時間為週一到週五的上午與下午時段,提供疫苗種類7月4日、7月5日是莫德納疫苗, 7月6日到7月15日則是兒童輝瑞疫苗;提醒家長依指揮中心建議,兒童基礎劑不建議混打。若3個月內曾經是確診者,可在確診日滿3個月後再向合約疫苗診所預約施打,洽詢電話:03-5320900。 新竹市5到11歲兒童第2劑今天起開放診所預約、7月4日到7月15日開設兒童第2劑疫苗專案施打站。(記者洪美秀攝) ☆健康新聞不漏接,按讚追蹤粉絲頁。 ☆更多重要醫藥新聞訊息,請上自由健康網。 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

燃料耗盡、金援不來 斯里蘭卡經濟停擺

燃料耗盡、金援不來 斯里蘭卡經濟停擺

斯里蘭卡面臨最嚴重的金融危機,運輸燃料耗盡,經濟活動陷入停滯。(路透) 〔財經頻道/綜合報導〕斯里蘭卡面臨最嚴重的金融危機,運輸燃料耗盡,沒有新供應的跡象,經濟活動幾乎陷入停滯。 政府週五(17日)宣佈公家辦公室和學校放假,減少車輛流動,導致首都可倫坡及周邊許多道路空無一人。而數千輛汽車大排長龍、綿延數公里,駕駛人等待加油站加油。 電力和能源部長Kanchana Wijesekera表示,國營的錫蘭石油公司沒有收到新燃料庫存的投標,因為供應商被拖欠的付款嚇跑了。斯里蘭卡通貨膨脹率近40%,每天停電長達13小時,處於歷史性嚴重的債務違約。 政府表示,須要國際貨幣基金組織以及印度和中國等國家提供約60億美元的援助,才能度過未來6個月。已向包括俄羅斯在內的多家公司和國家尋求供應,希望印度批准新的5億美元燃料進口信貸額度。地方當局也尋求加快與國際貨幣基金組織的救助談判,希望獲得新的資金來源。 一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法