《科技與創新》盡覽智慧顯示殺手級技術
工研院在臺灣智慧顯示年度大會「Touch Taiwan」中,發表應用於多樣智慧場域的35項光電技術。(圖由工研院提供) 臺灣智慧顯示年度大會「Touch Taiwan」日前盛大登場,工研院在經濟部技術處支持下,攜手友達光電、群創光電等公司,發表應用於多樣智慧場域的35項技術。全球首創的「我視AI魚缸」,用AI教你辨識生物;「透明顯示車載虛實融合互動系統」,可依乘客視線在窗屏上秀出導覽資訊,展現顯示器應用的多元化成果。 臺灣的面板產業有多重要?根據統計,臺灣顯示科技在2021年上下游產值合計高達新臺幣1.7兆元,約占臺灣GDP7.8%,僅次於半導體產業,是全球第二大顯示面板供應國。 經濟部技術處處長邱求慧認為,隨著數位經濟時代來臨,「全球顯示器產品唯有跨域、跨業整合,才能創造新體驗,拓展智慧移動、智慧零售、智慧育樂、智慧醫療四大場域的創新應用,打造上下游完整的產業鏈與服務模式。」 工研院產業科技國際策略發展所統計,潛在的智慧顯示應用商機,到2027年將可達每年1,700億美元的規模。經濟部技術處過去1年約投注新臺幣10億元,支持業者與法人,目前已促進研發投資超過25億元,預期未來更將創造700億元產值。 工研院電子與光電系統研究所所長張世杰表示,在AIoT和5G助攻下,工研院不斷攜手產業,加速開發高值化、差異化的創新技術,「未來工研院將持續開發前瞻科技,帶動產業升級轉型,推動臺灣成為全球智慧顯示科技的領先國。」 全球首創我視AI魚缸 魚兒介紹跟著視線跑 站在水族箱前,看著五彩魚兒游來游去,只要目光轉動,水族箱前的透明顯示器便會立即跳出目標魚隻的介紹資訊。全球首創的「我視AI魚缸」,結合視線與AI辨識技術,透過水族箱前的鏡頭,偵測遊客視線,看到哪、介紹就秀到哪,創新技術獲得台灣顯示器產業聯合總會(TDUA)頒發的「智慧顯示應用大賞」之「智慧育樂獎」肯定,今年也已導入國立海洋科技博物館進行場域驗證。 工研院從開發之初就與海科館密切合作,先由海科館研究人員提供數百張魚類圖像,團隊再利用AI技術,整合各種光線折射和水中景物,最終生成上萬張圖資,魚隻辨識的準確率高達98%,就連海科館的研究人員也表示,這是目前世界上擁有最佳辨識力的魚類辨識技術。 雖然目前館裡也會放置解說牌,但遊客常常需要一邊看、一邊對照游動的魚,體驗不是這麼直覺。透過視線辨識,系統會自動追蹤使用者目光,即時秀出資訊,即使遊客配戴口罩,也不影響辨識度。 除了視線以外,系統還支援10種以上的手勢辨識,只要變換手勢,也能看到相對應的魚類資訊,像是比出2,可以看到條紋蓋刺魚;比出5,可以看到三點阿波魚,直覺式的互動體驗,讓看展更加生動有趣,也能紓解導覽人力不足的問題。團隊正努力優化技術,未來希望能輸出至全世界的水族館或博物館,打造智慧化的觀展體驗。 抗暈眩顯示技術 怎麼動都不會暈 想像一下,當你坐在觀光巴士裡,窗外一片風光明媚。此時,景點介紹直接秀在車窗上,一邊觀賞風景,又能深入了解景點特色,不用自己再查Google地圖,旅遊更加直覺。 由工研院研發的「抗暈眩資訊顯示技術」,將車窗換成透明顯示器,透過整合景物的GPS座標定位,與乘客的視線追蹤,即時在螢幕上提供正確的導覽資訊。除了虛實整合,這項技術更有全球首創的「抗暈眩」特色,為了解決乘客在晃動車上看文字可能暈車的問題,團隊特別和專精暈眩及動暈的長庚醫學院物理治療系合作,開發出專利的抗暈眩水平參考圖像。 團隊特別設計由許多立體小方塊組成的虛線,跟著車體晃動而上下移動或旋轉,讓大腦能夠理解與窗外地平線的相對位置變化,藉此防暈,經驗證有82%乘客的暈眩症狀獲得改善。 這項技術不僅能應用在車上,對於船隻或捷運等交通工具也很適合。今年10月,工研院就將於高雄旗津渡輪發表「智慧船舶觀光遊船窗屏導覽系統」,在今年底時,也會把這項系統整合在臺北捷運的文湖線,和新北的淡海輕軌上。 目前工研院與友達光電正合力製作透明Micro LED智慧窗,未來也規劃將虛實融合方案應用在友達開發的LED情境牆上,就像把牆變隱形一樣,讓遊客將戶外景色盡收眼底。未來也希望將這項技術向國外輸出,搶攻智慧移動商機。 全彩微型顯示模組 讓AR眼鏡走出戶外 顯示器如LCD、OLED,解析度雖夠,卻無法實現更高亮度,一旦走出戶外,在強烈太陽光照射下,清晰度便會大打折扣。但具備高亮度、高效率特性的Micro LED,更能因應複雜的戶外環境光,成為下世代元宇宙的關鍵顯示技術。 工研院研發全球第一個應用於AR眼鏡的「全彩Micro LED微型顯示器」,擁有高解析、高亮度、低功耗、體積小的特性,整個顯示模組不到1平方公分,非常適合應用在輕量化的AR眼鏡上,在相同功耗下,亮度更是OLED面板的30倍以上。 在全球第一的紀錄背後,是團隊克服層層關卡的拚勁。Micro […]