2022/07/11 22:47
〔記者陳彥廷／屏東報導〕通往恆春半島的主要幹道屏鵝公路上週開始進行「種樹百里」工程，沿線都有工程施作，且時程緊迫到連週末也要施工，昨天收假北返潮湧現就塞翻，甚至連今天禮拜一都塞車，從恆春到枋寮竟然要開2個小時，引發民眾抱怨連連。
上週末天氣晴朗，屏東各地區尤其是親水的景點，皆湧入大批人車潮，而前天是週日收假日，北返的車輛更是爆炸多，直到晚間10點車潮才逐漸消退。
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屏東警方表示，至墾丁戲水及前往台東參加熱氣球嘉年華的車潮大部分於昨天北返，單日就達3萬輛車次，相當於今年228連假及清明連假的車流量，尤其單單就墾丁經台26線北返車流就達1.9萬輛，比今年大年初四的北返車流量還多。
塞在車陣中的男子小安說，他們從台東返回屏東，為避開車潮中午退房就返回，但約下午2點左右抵達台9線交匯台1線前已開始回堵，接下來匯入台1線開始走走停停，平常楓港到屏東約1小時車程，沒想到竟塞了2個小時，後來經過海豚灣路段，才發現原來竟是路面已開挖而縮減車道，但根本沒有機具施工，讓人覺得塞到像「厭桃」（台語，意指傻瓜貌）。
雖然警方歸因於出遊人車潮太多所造成，但其實大多居民全都將矛頭指向公路總局現正進行的「種樹百里」工程，因為時程關係不能延期，因此只能利用週末，連暑假的週末都不例外，也導致北返塞車。
工程縮減車道的影響也不僅僅只有週末，今天是週一，下午2點左右的尖峰時刻依然塞爆，女子文文從恆春出發北上到枋寮，平常頂多1個小時的車程，竟然也開了２個小時，文文表示，以往台1線的工程考量出遊車潮及颱風，都不會在暑假施工，但為了這個工程，整條路不是測速照相就是縮減車道的工區，交通怎麼可能順暢？
警方坦言，週日從台東及墾丁北返車流量太大需時間消化，雖啟動因施工而成為瓶頸的路段調撥車道，但仍直到夜間10點才較為順暢，估計北返時間較平日車程增加50分鐘。
公路總局則回應，整個計畫是電線地下化為主，讓行道樹的生長空間更佳，且既有屏鵝公路的植栽環境有急迫改善需求，為還給行道樹自然生長的空間，進而提升屏鵝公路「種樹百里」景觀風華，預計明年春節前完工。
