光陽在電動機車部分，近期可能又有新動作，在近期的能源局耗能證明裡，出現一輛 i-One Air 車型，產品定位可能是 i-One 以下的入門車型。
在能源局的 5 月耗能證明，出現一款 i-One Air 車款，可能是以綠牌車的身份亮相。
光陽的 i-One，是 2021 年 3 月時推出，當時是一款單電池的入門電動機車，提供都會版與 Keyless 版，前者有換電與充電兩種選擇，而後者僅提供換電選擇，無論是哪一款 i-One，都採側掛馬達設計，極速可達 74km/h，在時速 30 公里，續航力為 90 公里，0-50km/h 的加速為 5.6 秒，為白牌 125 車款。
i-One 是 2021 年的光陽 ionex 3.0 作品。
這次在能源局的耗能證明裡，出現的則是 i-One Air，在僅有的資料裡，最大輸出馬達為 2hp，續航力為 53 公里。比起現行 i-One 的馬力與續航力都較低，有可能要以同一車格搶進綠牌車市場，更進一步資訊，將等候光陽進一步宣布。
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