2022/06/11 19:36
首次上稿 09:25
更新時間 19:36
〔記者廖雪茹／新竹報導〕新竹客運公司因不堪虧損，3月30日申請34條公路客運路線不續營，交通部公路總局新竹區監理所說，刻正與地方政府協商，規劃以路線優化、調整運具、調整虧損補貼等多元方式協商處理，協商期間新竹客運會持續營運，並不會屆期就驟然停止營運。
請繼續往下閱讀…
新竹區監理所已在本月8日與新竹縣政府討論初步方向，預計6月底將進一步溝通細節。新竹縣政府交通旅遊處指出，新竹區監理所與縣府初步協調出3個處理方向，第一個方案是改成市區客運，移撥給竹縣府經營；其次針對運量偏低的路線，建議由鄉鎮公所開駛幸福小黃取代；最後有替代路線的部分，採優化、裁併的方向處理。
交旅處說，在協調未定案前，監理所將請新竹客運續營，不影響縣民搭車權益；另一方面，縣府會爭取一旦移撥為市區客運或改為幸福小黃，請公路總局經費與人力一定要撥付到位。
新竹區監理所說，監理所在收受新竹客運公司提出34條公路客運路線不續營的申請書後，4月上旬至6月初，公路總局及新竹區監理所陸續與縣市政府、鄉鎮公所及新竹客運公司高層深度洽談，尋求解決共識。
經與學者專家、該等地方公路主管機關會商，目前規劃朝路線優化、運具調整、路線補貼調整、開放其他有意願經營業者接駛、協調地方政府因應當地民眾所需以市區客運接手等方向處理中，會兼顧城鄉所需，不會損及偏鄉民行。此外，在這段期間，新竹客運也會持續營運，並不會屆期就驟然停止營運。
至於新竹市香山區的「5604」新竹─內湖路線，目前研議規劃移撥市區公車，確保民行需求，此外，該行經路線尚有現行市區公車綠線、23支線、50路及51路可供利用，屆時也會將資訊充分揭露，確保民眾行的權益。
新竹所強調，對於新竹客運不續營，已與地方政府及業者協商中，並將與地方政府攜手合作，為維持基本民行盡一切的努力。
新竹客運擬不續營的34條路線中，在桃竹竹苗單一縣市境內路線計有24條（新竹縣16條、新竹市1條、苗栗縣7條），跨二縣市路線計9條（新竹縣及新竹市者7條、跨桃園市及新竹縣者計2條），餘1條橫跨桃園市、新竹縣及新竹市等3縣市。
