中市打通松竹站前後站道路 通行省15-30分鐘

中市打通松竹站前後站道路 通行省15-30分鐘

中市打通台鐵、中捷共構松竹站前後站道路,通行省15-30分鐘。(市府提供)

2022/06/16 19:41

〔記者蘇孟娟/台中報導〕北屯區躍升為台中市人口最多的行政區,隨著捷運開通,台鐵與捷運共構的松竹站旅客量增,原松竹車站前後站道路不通,民眾均要自松竹路、東山路繞行,市府去年推動南興三路打通至僑孝街計畫,今年5月完工,市府今舉辦完工祈福典禮,建設局長陳大田指出,通車後民眾行經至少縮短15到30分鐘車程。

陳大田指出,松竹車站為台鐵與捷運共構車站,隨著捷運開通後,旅客量大幅增加,加上近年鐵路東側北屯捷運機廠區段徵收及單元12重劃區開發完成,大量人口持續移入,松竹站前後站每逢尖峰時段車流量大,因附近道路不通,民眾行經總要繞道而行。

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陳大田指出,市府去年辦理鐵路東西側道路打通縫合,斥資7820萬元將南興三路打通至僑孝街,計畫全長約62公尺,寬度20公尺,去年12月開工,在今年5月9日完工,通車後往來松竹前後站不再由松竹路、東山路繞行,可縮短約15至30分鐘的通行時間,紓緩北屯路、松竹路及東山路龐大車流,提供安全、舒適、便捷的交通網絡。

建設局表示,特別感謝交通部台灣鐵路管理局配合土地撥用,使此案道路能順利開闢,市府也以工程總經費7820萬元進行徵收跟施工,完善舊社里周邊通行需求。

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